Rozdiel medzi benzínovým a naftovým generátorom

Generátory, inak nazývané aj elektrocentrály alebo záložné veci, sú užitočné veci. Vieme, že ich máme veľa druhov – mobilných, vstavaných, domácich, priemyselných alebo dokonca aj „piknikových“. Ďaľšie delenie je podľa paliva, poznáme elektrocentrály plynové, no hlavne také, v ktorých sa páli ropný produkt. Voláme ich benzínové aj keď ide o naftový prístroj alebo opačne. Je teda rozdiel medzi týmito zdanlivo skoro rovnakými generátormi?

Samozrejme, hlavný rozdiel je v palive a v tom, že benzín aj nafta sa inak spaľujú. Na zapálenie benzínu je treba iskra – čím je benzínový generátor trochu náročnejší na bezpečnosť, kým naftové pracujú s kompresiou, tlakom a samovznietením paliva (čiže zážeh vs vznietenie). Benzín je ľahké zapáliť, nafta horí sama pri vysokej teplote. Potrebuje na horenie vyššiu teplotu ako benzín.

Benzínové generátory potrebujú skoro dvakrát viac paliva ako naftové (toto poznáme už z motorov áut), ale poskytujú väčší momentálny výkon. Čiže aj tu platí, že nafta sa vyplatí pri dlhodobejšej prevádzke, hoci sa za to platí nižším výkonom. Kvalita benzínu sa určuje oktánovým číslom, kým kvalita nafty mierou filtrácie. Benzínové generátory sa podľa všetkého mierne viac opotrebúvajú a potrebujú viac údržby – teoreticky. Naftový horák taktiež nemá problém so zvyškovým palivom vo valci, keďže sa tu „vstrekuje“ len vzduch.

Pri iných faktoroch sú generátory skoro rovnaké, aj keď tie benzínové bývajú v zásade menšie, ľahšie a mobilnejšie (nemusí to byť pravidlom). Ľudia sa pri kúpe často rozhodujú nielen podľa prevádzkových nákladov, ale aj podľa toho, aký majú prístup k palivu (laicky povedané, dosť často to súvisí aj s tým aké auto máte, nemusíte tankovať dvakrát). Naftové generátory bývajú teda kvôli týmto výhodám drahšie pri kúpe, avšak náklady sa časom spoľahlivo vrátia. Rozhodne rozdiely v nákladoch nie sú až také veľké ako pri autách s veľa najazdených kilometrov, no kalkulačka sa môže zísť aj pri tejto problematike.

Zatiaľ teda rozdiely vyzerajú v prospech naftového (dieselového) generátora. Ale pozor. V chladom počasí sa benzínové elektrocentrály štartujú o dosť ľahšie, pretože sviečka jednoducho zapáli palivo aj pri veľmi nízkej teplote – zatiaľ čo s jeho naftovým bratrancom môžu byť problémy. A generátory sa veľmi často používajú práve v chladnom počasí, keď nie je po ruke iný zdroj energie.

Nakoniec však rozdiely predsa nie sú len také veľké, aby bola kúpa relatívne výhodnejšieho naftového generátora až taká zjavná. Ide totiž o to, ako elektrocentrálu používate a ako sa o ňu staráte. Pri vhodnej starostlivosti vám budú dobre slúžiť oba prístroje.
Generátor - elektrocentrála